Spätné zrkadlo Ford F-150: Návod na montáž, nastavenie a výmenu

Zrkadlo, ktoré sa rozmazáva pri diaľničnej rýchlosti, vyhrievané sklo, ktoré prestalo odstraňovať námrazu, alebo puzdro prasknuté o stĺpik na parkovisku: to sú tri dôvody, prečo väčšina majiteľov začína nakupovať spätné zrkadlo Ford F-150. Praktická odpoveď je, že na väčšine nákladných vozidiel vyrobených po roku 2009 nekupujete ani jeden diel. Vyberáte si medzi kompletnou zostavou, náhradným sklom a príležitostne motorom na skladanie motora a každá z týchto možností musí zodpovedať konektoru a funkciám, ktoré sú už na vozíku.

Pomýlite si zápas a súčiastka sa môže perfektne priskrutkovať a stále bude zbytočná: žiadne zahrievanie, žiadne skladanie energie, žiadny indikátor mŕtveho uhla. Nasleduje popis toho, čo zrkadlo obsahuje, ktoré modelové roky zdieľajú diely, ako overiť vhodnosť pred zaplatením a čo skutočne zlyhá počas životnosti nákladného vozidla.

Bočné zrkadlo alebo vnútorné zrkadlo: dve veľmi odlišné časti

Jazyk vyhľadávania je tu voľný, preto sa najprv rozhodnite, ktorú jednotku potrebujete. Vonkajšie zrkadlo, často nazývané krídlové alebo bočné zrkadlo, je to, čo väčšina ľudí myslí, pretože je to časť, ktorá zachytáva, sklápa, zahrieva a prenáša elektroniku. Montuje sa na dvere pomocou základnej dosky a dvoch alebo troch upevňovacích prvkov za obložením dverí.

Vnútorné zrkadlo je iné zviera. Upevňuje sa na tlačidlo pripevnené k čelnému sklu a vo vyšších výbavách je to jednotka s automatickým stmievaním, ktorá stmavne, keď sa zozadu priblížia svetlomety. Niektoré staršie modely nákladných vozidiel je možné objednať aj s vnútorným zrkadlom s kamerou. Tieto dva majú spoločné meno a nič iné: žiadne zdieľané sklo, žiadne zdieľané konektory, žiadne prekrývanie vybavenia.

Ak je vaša sťažnosť „sklo je prasknuté, ale všetko ostatné funguje“, môže stačiť náhradné sklo. Ak sa zrkadlo nedá zložiť, nebude sa zahrievať alebo voľne visí na základni, ste v oblasti montáže.

F-150 Zrkadlové generácie v skratke

Montáž nasleduje po dverách, základnej doske a popruhu, nie podľa odznaku na dverách batožinového priestoru. Nižšie uvedená tabuľka ukazuje, kde sú hlavné prestávky v generáciách F-150.

V rámci jednej generácie môžu dva nákladné vozidlá stále používať rôzne zrkadlá. Základné pracovné nákladné vozidlo a naložená kabína posádky z rovnakého modelového roku môžu vyzerať podobne z desať metrov a používať úplne iné káble.

Čo vlastne zhromaždenie obsahuje

• sklo. Ploché alebo konvexné, vyhrievané alebo nevyhrievané a na niektorých verziách s automatickým stmievaním vonkajšieho skla.
• Pohyb. Len elektricky ovládané sklo, elektricky ovládané sklo plus elektricky sklopné a na ťažných zrkadlách elektricky sklopné plus elektricky sklopný ďalekohľad.
• Osvetlenie. Ukazovateľ smeru za sklom alebo vo vnútri puzdra, svetlo na kaluže pod ním a bodové svetlo LED na určitých výbavách.
• Elektronika. Indikátor mŕtveho uhla v skle, motor s pamäťou polohy a kamera v kryte zrkadla na nákladných autách s 360-stupňovým výhľadom.
• Pripojenie. Konektor káblového zväzku vrátane počtu pozícií a drážky pre kľúč plus montážna základňa a vzor upevnenia.

Dva záznamy môžu zobrazovať rovnakú siluetu a môžu sa líšiť v každom z týchto bodov. Konektor môže niesť kdekoľvek od hŕstky obvodov po viac ako tucet, v závislosti od obsahu funkcie, a to je detail, ktorý rozhoduje o tom, či zrkadlo funguje alebo sa hodí.

Čo zlyhá ako prvé a čo to znamená nahradiť

Zrkadlá zlyhávajú v pomerne predvídateľnom poradí a vedieť, ktorá časť je unavená, vám povie, čo si kúpiť.

• Vyhrievané sklo. Mriežka a lepiaca vrstva, ktorá spája sklo s jeho nosnou doskou, sú obvyklými vinníkmi. Delaminácia sa javí ako tmavá alebo bublinková škvrna, ktorá nikdy nezmizne, aj keď spínač stále svieti.
• Silový záhyb. Súpravy ozubených kolies a otočné čapy sa opotrebúvajú skôr ako motor, takže počujete, ako motor beží, zatiaľ čo kryt zostáva na mieste. Ručné vynútenie tuhého zrkadla to urýchli.
• Vibrácie po zaklopaní. Sklo stráca predpätie voči svojej nosnej doske. Zrkadlo sa stále prispôsobuje, no pri diaľničnej rýchlosti sa obraz rozmazáva a nové sklo ho často vylieči.
• Korózia na základni a čape. Cestná soľ sa zapracuje do spoja medzi krytom a montážnou základňou a zrkadlo sa prestane vracať do svojej uloženej polohy.
• Odieranie postroja. Každý záhyb ohne drôty prechádzajúce cez čap. Odretý vodič sa objaví ako prerušovaný smerový signál alebo lampa v kaluži dlho predtým, ako sa niečo úplne rozbije.

Pretože tieto poruchy žijú v rôznych častiach tej istej zostavy, najlacnejšia cesta nie je vždy najmenší nákup. Ak sa vypne motor skladania a ohrievač, pri výmene skla budete mať rovnaký problém a druhú faktúru.

Pre aplikácie Ford sú zostavy bočných zrkadiel katalogizované podľa generácie a obsahu funkcií, a nie podľa jedného univerzálneho čísla dielu.

Zostavy bočných zrkadiel Ford pre generácie Ranger Prezrite si zostavy bočných zrkadiel špecifické pre Ford pre model Ranger 2006-2011 a 2016-2021 s viacerými variantmi funkcií pre generačnú montáž a potreby zorného poľa. Zobraziť produkt →

Nastavenie zrkadla tak, aby zarobilo svoju cenu

Správne nainštalované zrkadlo môže byť stále zle nastavené. Federálna bezpečnostná norma pre motorové vozidlá 111 stanovuje minimálne zorné pole, ktoré musí vonkajšie zrkadlo poskytovať, a na nákladnom vozidle tak širokom ako F-150 je medzera medzi užitočným zrkadlom a dekoratívnym len niekoľko stupňov uhla.

Začnite so sedadlom vodiča vo svojej normálnej jazdnej polohe, potom nastavte vonkajšie zrkadlo tak, aby bol pozdĺž vnútorného okraja viditeľný kúsok vašej vlastnej karosérie. Táto referenčná čiara vám povie, kde vaše vozidlo končí a kde začína ďalší jazdný pruh. Zrkadlo spolujazdca zvyčajne potrebuje väčší vonkajší uhol kvôli pozorovacej vzdialenosti.

Pri ťahaní vysuňte zrkadlo tak, aby okraj prívesu sedel vo vnútornej tretine skla, pričom jazdný pruh vedľa vás vyplní zvyšok. V tejto príručke sa zobrazí postup krok za krokom automatické nastavenie spätných zrkadiel pre optimálnu viditeľnosť , čo tiež vysvetľuje, prečo sú konvexné a ploché sklá nastavené odlišne.

Overenie vhodnosti pred objednávkou

Päť minút kontroly prekoná vrátenú zásielku. Vykonajte tieto kroky v poradí.

1. Najprv dekódujte vozík. O obsahu zrkadla rozhoduje úroveň výbavy, preto si radšej prečítajte štítok na dverách alebo VIN, než aby ste verili samotnému modelovému roku.
2. Spočítajte polohy konektorov na zrkadle, ktoré sa vymieňa, a odfotografujte drážku pre kľúč. Počty obvodov sa značne líšia v závislosti od obsahu funkcií a dve kryty, ktoré vyzerajú identicky, sa tu môžu líšiť.
3. Uveďte funkcie jednu po druhej: vyhrievané sklo, sklopenie, pamäť, umiestnenie ukazovateľa smeru, lampa v kaluži, indikátor mŕtveho uhla v skle a kamera, ak má vozík 360-stupňový výhľad.
4. Porovnajte montážnu základňu a vzor upevňovacích prvkov s vašimi dverami. Generačné zmeny ich presunuli a základňa, ktorá je blízko, ale nie je presná, nebude správne sedieť.
5. Rozhodnite sa pre sklo verzus kompletná montáž. Poruchy ohrievača a vibrácie sa často zastavia na skle; chyby skladania, pamäte a osvetlenia nie.
6. V prípade ťažných zrkadiel potvrďte, či je nastavenie teleskopu manuálne alebo elektrické a či bol vozík vyrobený s prepínačom na jeho ovládanie.

Odkiaľ pochádzajú náhrady a čo môžete očakávať

Náhradné zrkadlá prichádzajú dvoma hlavnými cestami: použitými jednotkami zo záchrany a novo vyrobenými zostavami. Použité jednotky presne zodpovedajú obsahu funkcií, pretože pochádzajú z rovnakej výbavy, ale ponuka je nepredvídateľná a pivot už má za sebou kilometre. Novo vyrobené zostavy sú konzistentné a dostupné v objeme, a preto ich väčšina opravovní a distribútorov dielov nakupuje.

O výsledku rozhoduje obsah, nie logo na krabici. Nové zrkadlo s elektrickým sklápaním, vyhrievaným sklom a integrovanou smerovkou potrebuje rovnaký konektor a rovnakú logiku ovládania ako továrenská časť, inak ho spínače nákladného auta nepoháňajú. Pred objednávkou si vyžiadajte mapu konektorov a zoznam funkcií.

Spoločnosť Hangzhou Golden Sun AutoParts, založená v roku 2004, vyrába bočné zrkadlá pre automobily pod svojou značkou qxp a stavia sa na špecifickú výbavu pre daný model, a nie na kryt jednej veľkosti. Aplikácie sú katalogizované podľa značky vozidla, takže obsah funkcií a typ konektora je možné zladiť s nákladným vozidlom pred vami.

Automatické bočné zrkadlo QXP na prispôsobenie OEM a výmenu na trhu s náhradnými dielmi Veľkoobchodný predaj vonkajších spätných zrkadiel pre mnohé svetové značky s vlastnou výrobou a možnosťami, ako sú vyhrievané sklá, smerovky, kamery a sledovanie mŕtveho uhla. Zobraziť produkt →

Dizajn, výroba a kontrola kvality sa riešia vo vlastnej réžii, čo je dôležité, keď distribútor potrebuje rovnaké zrkadlo, aby bolo opakovateľné v rámci zásielok, a nie jednorazovú zhodu.

Rozhodnutie spočíva v troch otázkach: aké vlastnosti má vaše nákladné vozidlo skutočne, či je chyba v skle alebo hlbšie v zostave a či sa konektor na náhradnom diele zhoduje s káblovým zväzkom vo dverách. Odpovedzte na tieto otázky ako prvé a spätné zrkadlo Ford F-150 sa namiesto hazardu stane obyčajným nákupom dielov.